每个人都拼命地利用资源，导致资源不足。救护车被滥用，其结果必然导致重病患者得不到及时救治。而收费多少能这种现象，了救护车的使用门槛就能把它留给了需要的人。其次，救护车本身的运营成本从急救车呼叫台的运营和值班人员、再到急救车上的设备和救护人员，他们都不是，同样是需要花钱和支付薪酬的。以杭州救护车单纯出车一趟收费148元为例。其中包括相应医院辖区内的运送至医院，医生护士各一名的出诊费用，担架员两名的费用，以及院前抢救的费用。（需要或者车送到辖区以外的地方再另外加收。）在医院的费用明细当中，出车费用是58元，范围大约5公里，考虑到车的设备、耗油量都不是出租车级别的，而且考虑来回两趟耗油，58元已经没比出租车费用贵到哪里去。

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北京肿瘤医院放疗科始建于1976年，放疗科人员有20余人。同年，在周恩来总理的亲切关怀下，中国第一台直线加速器在这里研制成功。20多年来，放疗科一直在发展壮大，先后添置了美国瓦里安直线加速器、德国西门子直线加速器、Co-60治疗机、后装治疗机、模拟定位机、二维计划治疗系统、三维计划治疗系统、浅部热疗机、深部热疗机和全身热疗机等大型设备。2000年放疗科开始开展三维立体定向适形放疗，至今已治疗患者2000余例，2004年放疗科安装了北京市唯一一台三维适形动态调强放射治疗系统，迄今已治疗患者400余例，并取得良好的疗效。 科室现有医生、技术员和护士48名，其中主任医师4名、主任技师1名，副主任医师6名，主治医生及主管技师6名。放疗科每年收治近两千例患者，在多种常见肿瘤如头颈肿瘤、肺癌、消化道肿瘤、淋巴瘤、软组织肿瘤等的放疗方面达中国先进水平，在动态调强治疗、乳腺癌保乳术后放疗等方面达中国领先水平，在肿瘤基因治疗结合放疗、热疗的科研和临床方面达国际领先水平。 科室大部分医疗人员有出国深造的经历，与欧洲、美国、加拿大、日本殡仪用车地址等国关系密切，每年都有美国、德国、日本等国家的顶尖医生和物理师来放疗科报告交流。放疗科不仅重视对外交流，而且院内交流也十分频繁，如每周二下午都要与外科、内科进行肺癌的多中心联合会诊等。